MÁY TIỆN TAM BUA XE TẢI NẶNG TRỤC ĐỨNG TEKO T8370 – MÁY LÁNG TANG TRỐNG PHANH CHUYÊN DỤNG

Máy tiện tam bua xe tải nặng TEKO T8370 là dòng máy gia công tang trống phanh kiểu trục đứng, được thiết kế chuyên dụng cho các gara sửa chữa ô tô tải, trung tâm bảo dưỡng xe bus, xe đầu kéo và phương tiện công trình hạng nặng. Với kết cấu máy chắc chắn, công suất động cơ 2.2 kW, đường kính gia công từ 200–700 mm và trọng lượng máy lên đến 1.200 kg, TEKO T8370 đáp ứng nhu cầu tiện láng tang trống phanh có kích thước lớn trong môi trường sửa chữa chuyên nghiệp.

Máy tiện tam bua TEKO T8370 giúp xử lý bề mặt ma sát bên trong tang trống phanh, hỗ trợ loại bỏ các vết xước, độ mòn không đồng đều và những sai lệch bề mặt nằm trong giới hạn gia công cho phép. Qua đó, gara có thể phục hồi bề mặt làm việc của tang trống khi chi tiết vẫn đủ điều kiện kỹ thuật để tiếp tục sử dụng, góp phần nâng cao chất lượng sửa chữa hệ thống phanh xe tải.

NK&PP: Thiết bị ô tô Thuận Thành

1. Giới thiệu máy tiện tam bua xe tải nặng TEKO T8370

Trong quá trình vận hành, tang trống phanh xe tải thường chịu tải trọng lớn, nhiệt độ cao và ma sát liên tục. Sau thời gian dài sử dụng, bề mặt làm việc có thể xuất hiện vết xước, mòn không đều, chai cứng hoặc sai lệch hình học. Những tình trạng này cần được kiểm tra và xử lý đúng quy trình để bảo đảm hệ thống phanh hoạt động an toàn.

Máy tiện tang trống phanh TEKO T8370 được phát triển để phục vụ công việc gia công các chi tiết phanh có kích thước lớn. Thiết kế trục đứng giúp thuận tiện trong quá trình gá đặt, căn chỉnh và gia công tang trống nặng tại các xưởng sửa chữa xe tải chuyên nghiệp.

Với phạm vi đường kính gia công 200–700 mm, máy phù hợp với nhiều loại tang trống phanh thuộc các dòng xe tải, xe bus và xe công trình có kích thước tương thích. Hệ thống truyền động sử dụng động cơ 2.2 kW, nguồn điện 380V ba pha, đáp ứng nhu cầu vận hành tại các xưởng có hệ thống điện công nghiệp.

TEKO T8370 là lựa chọn đáng cân nhắc cho các đơn vị muốn đầu tư máy tiện tang trống phanh chuyên dụng, mở rộng dịch vụ sửa chữa phanh xe tải và chủ động hơn trong công việc bảo dưỡng phương tiện hạng nặng.

2. Thông số kỹ thuật máy tiện tam bua TEKO T8370

Lưu ý: Thông số được tổng hợp theo dữ liệu sản phẩm cung cấp. Khách hàng nên xác nhận với đơn vị phân phối về cách lựa chọn cấp tốc độ, loại dao cắt, bộ côn gá và khả năng gia công từng loại tang trống trước khi đặt hàng.

3. Ưu điểm nổi bật của máy tiện tam bua trục đứng TEKO T8370

3.1. Thiết kế trục đứng chuyên dụng cho tang trống phanh cỡ lớn

TEKO T8370 sử dụng kết cấu trục đứng, hỗ trợ bố trí và gia công các chi tiết phanh có trọng lượng lớn. Kiểu thiết kế này phù hợp với đặc thù sửa chữa xe tải nặng, nơi tang trống phanh thường có kích thước và khối lượng lớn hơn so với nhiều dòng xe du lịch.

Cấu trúc máy được thiết kế hướng đến độ cứng vững trong quá trình cắt gọt. Khi được lắp đặt trên nền móng phù hợp, cân chỉnh chính xác và gá kẹp đúng kỹ thuật, máy có thể hỗ trợ hạn chế rung động ảnh hưởng đến chất lượng bề mặt gia công.

3.2. Phạm vi gia công từ 200 đến 700 mm

Một trong những thông số đáng chú ý của máy tiện tam bua TEKO T8370 là đường kính gia công từ 200–700 mm.

Phạm vi này giúp gara có thể xem xét sử dụng máy cho nhiều loại tang trống phanh có kích thước khác nhau, tùy thuộc vào cấu tạo chi tiết, phương án gá đặt và giới hạn kỹ thuật của nhà sản xuất.

Trước khi gia công, kỹ thuật viên cần kiểm tra đường kính thực tế, độ mòn, vết nứt, tình trạng biến dạng và giới hạn đường kính tối đa được phép sử dụng của từng tang trống. Không nên tiện phục hồi nếu chi tiết đã vượt giới hạn mòn hoặc không còn đáp ứng yêu cầu an toàn.

3.3. Động cơ 2.2 kW, sử dụng điện công nghiệp 380V

Máy được trang bị động cơ công suất 2.2 kW, sử dụng nguồn điện ba pha 380V, tần số 50Hz.

Nguồn điện công nghiệp phù hợp với nhiều xưởng sửa chữa xe tải và trung tâm dịch vụ ô tô có hệ thống điện ba pha. Khi lắp đặt, cần bảo đảm hệ thống cấp điện, thiết bị bảo vệ, tiếp địa và dây dẫn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Việc sử dụng đúng nguồn điện và vận hành theo hướng dẫn của nhà sản xuất góp phần duy trì hoạt động ổn định, hạn chế sự cố điện trong quá trình gia công.

3.4. Hai mức tốc độ 24/45 vòng/phút

Theo thông số được cung cấp, máy có hai mức tốc độ 24 và 45 vòng/phút. Việc lựa chọn tốc độ phù hợp cần căn cứ vào vật liệu tang trống, tình trạng bề mặt, đường kính gia công, loại dao cắt và hướng dẫn vận hành của nhà sản xuất.

Cài đặt tốc độ và chế độ cắt phù hợp giúp kỹ thuật viên chủ động hơn khi xử lý bề mặt tang trống, đồng thời hỗ trợ kiểm soát độ nhẵn và độ chính xác của chi tiết sau gia công.

3.5. Hành trình trục đứng 450 mm

Hành trình trục đứng 450 mm hỗ trợ điều chỉnh vị trí làm việc của cụm dao và bố trí quá trình gia công theo kết cấu chi tiết.

Khi lựa chọn máy, gara nên đối chiếu hành trình trục đứng với chiều cao và hình dạng tang trống thực tế, đồng thời kiểm tra khả năng gá đặt để bảo đảm dao cắt tiếp cận đúng bề mặt cần gia công.

3.6. Kết cấu nặng, hướng đến độ ổn định khi gia công

Máy có khối lượng 1.200 kg, phù hợp với định hướng sử dụng trong các xưởng sửa chữa chuyên nghiệp.

Kết cấu nặng kết hợp với việc lắp đặt đúng kỹ thuật có thể hỗ trợ hạn chế rung động trong quá trình cắt gọt. Tuy nhiên, độ chính xác cuối cùng còn phụ thuộc vào tình trạng máy, độ đồng tâm của trục chính, dao cắt, cách gá kẹp, nền móng và thao tác của kỹ thuật viên.

Vì vậy, việc lắp đặt máy trên nền chịu lực phù hợp, cân bằng máy và kiểm tra độ chính xác trước khi đưa vào sử dụng là những bước không nên bỏ qua.

4. Máy tiện tam bua TEKO T8370 gia công được những loại xe nào?

Máy tiện tang trống phanh TEKO T8370 hướng đến nhu cầu sửa chữa phanh của các phương tiện có tang trống nằm trong phạm vi gia công cho phép.

Các nhóm phương tiện có thể xem xét ứng dụng gồm:

• Xe tải nặng: Phục vụ gia công tang trống phanh của các dòng xe tải có kích thước tương thích.

• Xe đầu kéo và xe vận tải đường dài: Hỗ trợ công việc bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh tại các xưởng chuyên xe thương mại.

• Xe bus và xe khách cỡ lớn: Phục vụ các đơn vị bảo dưỡng phương tiện vận tải hành khách sử dụng tang trống phanh phù hợp.

• Xe công trình: Có thể xem xét sử dụng cho các phương tiện công trình có kết cấu tang trống tương thích.

• Các dòng xe tải Howo, Dongfeng, FAW và những dòng xe tương tự: Cần kiểm tra kích thước tang trống, kiểu gá và bộ côn đi kèm trước khi xác nhận khả năng gia công.

Khả năng gia công thực tế không chỉ phụ thuộc vào đường kính 200–700 mm mà còn liên quan đến chiều cao chi tiết, cấu tạo moay-ơ, vị trí gá, độ đồng tâm và bộ phụ kiện tương thích.

5. Lợi ích khi sử dụng máy láng tang trống phanh xe tải

5.1. Hỗ trợ phục hồi bề mặt làm việc của tang trống

Trong quá trình sử dụng, bề mặt bên trong tang trống có thể hình thành các vết xước hoặc vùng mòn không đồng đều. Nếu chi tiết vẫn nằm trong giới hạn kỹ thuật cho phép, tiện láng đúng quy trình có thể giúp cải thiện bề mặt tiếp xúc với má phanh.

Sau khi gia công, cần đo lại đường kính, kiểm tra độ tròn, độ đồng tâm và đánh giá khả năng tiếp tục sử dụng theo yêu cầu của nhà sản xuất xe hoặc tài liệu sửa chữa tương ứng.

5.2. Nâng cao chất lượng dịch vụ sửa chữa phanh

Đầu tư máy tiện tang trống chuyên dụng giúp gara chủ động thực hiện công việc gia công tại xưởng khi có đủ điều kiện kỹ thuật, thay vì phải phụ thuộc hoàn toàn vào dịch vụ bên ngoài.

Đây là lợi thế đối với những đơn vị chuyên sửa chữa xe tải nặng, xe đầu kéo, xe bus hoặc phương tiện vận tải hoạt động thường xuyên.

5.3. Hỗ trợ kiểm soát độ chính xác trong gia công

Máy chuyên dụng cho phép bố trí chi tiết, gá kẹp và thực hiện quá trình tiện theo quy trình thống nhất. Khi kết hợp với dụng cụ đo phù hợp và kỹ thuật viên có kinh nghiệm, gara có thể kiểm soát tốt hơn các thông số bề mặt sau gia công.

Lưu ý rằng tiện láng không thể khắc phục mọi hư hỏng. Tang trống bị nứt, biến dạng nghiêm trọng hoặc vượt giới hạn đường kính cho phép phải được xử lý theo hướng dẫn kỹ thuật, thay thế khi cần thiết.

5.4. Mở rộng dịch vụ cho gara chuyên xe thương mại

Máy tiện tam bua TEKO T8370 phù hợp để xem xét đầu tư tại các xưởng có lượng xe tải nặng lớn, đơn vị bảo dưỡng đội xe, trung tâm sửa chữa xe bus và cơ sở chuyên dịch vụ phanh.

Trước khi đầu tư, cần đánh giá tần suất công việc, kích thước tang trống phổ biến, điều kiện mặt bằng, nguồn điện và chi phí vận hành để xác định hiệu quả kinh tế phù hợp.

6. Kết cấu trục đứng và khả năng gia công tang trống mòn không đều

Đối với xe tải nặng, tang trống phanh thường làm việc trong điều kiện tải trọng và nhiệt độ cao. Sau thời gian dài sử dụng, một số chi tiết có thể xuất hiện hiện tượng mòn lệch, bề mặt chai cứng hoặc sai lệch hình học.

Với máy tiện tang trống TEKO T8370, kỹ thuật viên có thể đánh giá và gia công những chi tiết đủ điều kiện theo quy trình được nhà sản xuất máy hướng dẫn.

Gia công tang trống có dấu hiệu mòn lệch

Tang trống bị mòn lệch cần được kiểm tra đường kính tại nhiều vị trí và đánh giá độ tròn trước khi quyết định gia công. Cần xác định lượng vật liệu phải bóc đi và bảo đảm đường kính sau tiện không vượt giới hạn cho phép.

Xử lý bề mặt bị xước hoặc chai cứng

Bề mặt tang trống có thể xuất hiện các vùng chai cứng hoặc vết xước sau thời gian sử dụng. Chế độ cắt, loại dao và lượng ăn dao phải được lựa chọn theo vật liệu, tình trạng chi tiết và hướng dẫn kỹ thuật.

Không nên mặc định rằng mọi tang trống chai cứng hoặc biến dạng đều có thể phục hồi chỉ bằng cách tiện. Việc đánh giá đúng tình trạng chi tiết là điều kiện quan trọng để bảo đảm an toàn phanh.

Gia công tang trống không moay-ơ và các cấu hình đặc biệt

Đối với tang trống không moay-ơ (hubless) hoặc những cấu hình gá đặt đặc biệt, cần xác nhận máy có bộ gá, ống côn và phụ kiện tương thích hay không.

Khách hàng nên cung cấp hình ảnh, kích thước và mã phụ tùng tang trống dự kiến gia công để được tư vấn cấu hình phù hợp trước khi đặt mua.

7. Hướng dẫn sử dụng máy tiện tam bua TEKO T8370 cơ bản

Để máy hoạt động ổn định và bảo đảm an toàn, gara cần thực hiện đúng quy trình lắp đặt, gá đặt và vận hành. Các bước dưới đây mang tính hướng dẫn tổng quát; cần ưu tiên tài liệu vận hành chính thức của model T8370.

Bước 1: Kiểm tra máy trước khi vận hành

Kiểm tra nguồn điện 380V ba pha, tình trạng dây dẫn, hệ thống bảo vệ, cơ cấu truyền động, dao cắt và các bộ phận gá kẹp. Bảo đảm máy được lắp đặt trên nền chịu lực phù hợp, cân bằng và chắc chắn.

Bước 2: Kiểm tra tình trạng tang trống phanh

Làm sạch chi tiết, kiểm tra vết nứt, biến dạng, độ mòn và giới hạn đường kính. Không gia công tang trống không đáp ứng yêu cầu an toàn hoặc đã vượt giới hạn sử dụng.

Bước 3: Lựa chọn bộ gá phù hợp

Sử dụng ống côn, đồ gá và phụ kiện đúng với cấu tạo tang trống. Đặt chi tiết đúng tâm, siết chặt theo hướng dẫn và kiểm tra độ đồng tâm trước khi cắt.

Bước 4: Lựa chọn chế độ cắt

Căn cứ vào vật liệu, đường kính, tình trạng bề mặt và hướng dẫn của nhà sản xuất để lựa chọn tốc độ phù hợp trong các mức máy hỗ trợ. Sử dụng dao cắt đúng chủng loại và thiết lập lượng ăn dao phù hợp.

Bước 5: Tiến hành gia công

Đóng các cơ cấu bảo vệ cần thiết, bảo đảm khu vực làm việc không có người đứng trong vùng nguy hiểm rồi mới khởi động máy. Theo dõi hoạt động của máy trong suốt quá trình tiện. Không đưa tay vào vùng trục chính đang quay và không đo, điều chỉnh hoặc lấy phoi khi máy chưa dừng hoàn toàn.

Bước 6: Kiểm tra sau gia công

Dừng máy theo quy trình, chờ các bộ phận chuyển động ngừng hẳn rồi mới tháo chi tiết. Đo lại đường kính, kiểm tra độ tròn, bề mặt và các yêu cầu kỹ thuật liên quan. Chỉ đưa tang trống trở lại sử dụng khi đáp ứng tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe.

8. Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng máy tiện tang trống phanh

Để duy trì độ chính xác và kéo dài tuổi thọ máy, người sử dụng cần chú ý:

• Bố trí máy tại vị trí thông thoáng, đủ không gian thao tác và có nền chịu lực phù hợp với khối lượng thiết bị.

• Sử dụng nguồn điện đúng thông số, có thiết bị bảo vệ và tiếp địa theo yêu cầu.

• Kiểm tra độ chắc chắn của các cơ cấu gá kẹp, trục chính và dao cắt trước khi vận hành.

• Vệ sinh phoi kim loại và khu vực làm việc sau mỗi ca gia công khi máy đã dừng hoàn toàn.

• Kiểm tra, bôi trơn và bảo dưỡng các bộ phận theo lịch do nhà sản xuất quy định.

• Sử dụng dao cắt và phụ kiện tương thích, thay thế các chi tiết hao mòn khi cần thiết.

• Không tự ý thay đổi kết cấu máy hoặc vận hành vượt giới hạn kỹ thuật.

Do máy có khối lượng lớn, quá trình vận chuyển, nâng hạ và lắp đặt cần sử dụng thiết bị nâng phù hợp, thực hiện bởi người có chuyên môn.

9. Vì sao nên lựa chọn máy tiện tam bua xe tải TEKO T8370?

Khi lựa chọn máy tiện tang trống phanh, gara cần quan tâm đến phạm vi gia công, độ cứng vững, công suất động cơ, nguồn điện, phụ kiện gá đặt và khả năng đáp ứng các loại xe thường sửa chữa.

TEKO T8370 có những thông số đáng chú ý:

• Thiết kế trục đứng hướng đến gia công tang trống phanh cỡ lớn.

• Phạm vi đường kính gia công 200–700 mm.

• Động cơ công suất 2.2 kW.

• Hai mức tốc độ theo thông số cung cấp: 24/45 vòng/phút.

• Hành trình trục đứng 450 mm.

• Khối lượng máy 1.200 kg, phù hợp định hướng sử dụng tại xưởng sửa chữa chuyên nghiệp.

• Ứng dụng cho gara xe tải nặng, xe bus và xe công trình có chi tiết tương thích.

Trước khi mua, khách hàng nên yêu cầu xác nhận danh mục phụ kiện đi kèm, loại tang trống có thể gia công, khả năng hỗ trợ chi tiết không moay-ơ, điều kiện lắp đặt, hướng dẫn sử dụng và chính sách bảo hành áp dụng cho sản phẩm.

10. Địa chỉ mua máy tiện tam bua xe tải nặng TEKO T8370

Thiết bị ô tô Thuận Thành là đơn vị nhập khẩu và cung cấp thiết bị phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, hướng đến các gara chuyên nghiệp, trung tâm dịch vụ xe thương mại và đơn vị bảo dưỡng đội xe.

Khi có nhu cầu đầu tư máy tiện tam bua TEKO T8370, khách hàng nên cung cấp thông tin về loại xe thường sửa chữa, kích thước tang trống, nhu cầu gia công và điều kiện mặt bằng để được tư vấn lựa chọn máy, bộ gá và phụ kiện phù hợp.

Thông tin sản phẩm:

• Tên sản phẩm: Máy tiện tam bua xe tải nặng trục đứng TEKO T8370

• Model: T8370

• Xuất xứ: Trung Quốc

• Đơn vị nhập khẩu: Thiết bị ô tô Thuận Thành

Liên hệ tư vấn và báo giá:

• Hotline: 0902 640 600

• Hotline: 0965 406 062

• Website: www.ttae.vn

Liên hệ Thiết bị ô tô Thuận Thành để được tư vấn thông số kỹ thuật, cấu hình phụ kiện, phương án lắp đặt và báo giá máy tiện tang trống phanh TEKO T8370 theo nhu cầu thực tế của gara.

11. Câu hỏi thường gặp về máy tiện tam bua TEKO T8370

Máy tiện TEKO T8370 gia công được tang trống đường kính bao nhiêu?

Theo thông số sản phẩm, máy có phạm vi đường kính gia công từ 200–700 mm. Khả năng gia công một chi tiết cụ thể còn phụ thuộc vào cấu tạo tang trống, bộ gá và giới hạn kỹ thuật của máy.

TEKO T8370 có phù hợp với gara sửa chữa xe tải nặng không?

Máy được thiết kế hướng đến công việc tiện tang trống phanh cỡ lớn, phù hợp để xem xét sử dụng tại gara xe tải nặng, xe bus và xưởng sửa chữa xe công trình. Cần xác nhận kích thước chi tiết và phụ kiện trước khi lựa chọn.

Máy sử dụng nguồn điện nào?

Máy sử dụng nguồn điện 380V, ba pha, 50Hz. Xưởng cần chuẩn bị hệ thống điện phù hợp và thiết bị bảo vệ theo yêu cầu kỹ thuật.

Có thể dùng máy để tiện tang trống bị biến dạng không?

Cần kiểm tra mức độ biến dạng, độ nứt, độ mòn và đường kính trước khi quyết định gia công. Chỉ phục hồi khi chi tiết đáp ứng các giới hạn kỹ thuật cho phép; không nên gia công tang trống bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc không bảo đảm an toàn.

Máy có gia công được tang trống không moay-ơ không?

Khả năng này phụ thuộc vào bộ gá và phụ kiện tương thích. Khách hàng cần xác nhận cấu hình cụ thể với đơn vị cung cấp trước khi mua.

Mua máy tiện tam bua TEKO T8370 ở đâu?

Khách hàng có thể liên hệ Thiết bị ô tô Thuận Thành qua hotline 0902 640 600 hoặc 0965 406 062 để được tư vấn và báo giá theo nhu cầu sử dụng.

Kết luận

Máy tiện tam bua xe tải nặng trục đứng TEKO T8370 là giải pháp đáng cân nhắc cho các gara muốn đầu tư thiết bị gia công tang trống phanh chuyên dụng. Với phạm vi gia công 200–700 mm, động cơ 2.2 kW, nguồn điện 380V ba pha và kết cấu máy nặng 1.200 kg, sản phẩm hướng đến nhu cầu sửa chữa phanh của xe tải, xe bus và phương tiện công trình có kích thước tương thích.

Để lựa chọn đúng cấu hình, bảo đảm hiệu quả đầu tư và an toàn khi sử dụng, khách hàng nên xác nhận thông số, phụ kiện gá đặt và khả năng gia công thực tế trước khi đặt mua.

Thiết bị ô tô Thuận Thành – Nhập khẩu và cung cấp máy tiện tam bua, máy láng tang trống phanh và thiết bị sửa chữa ô tô chuyên nghiệp. Liên hệ hotline 0902 640 600 để được tư vấn sản phẩm TEKO T8370.

VERTICAL HEAVY-DUTY TRUCK BRAKE DRUM LATHE TEKO T8370

TEKO T8370 Vertical Brake Drum Lathe is a heavy-duty machining machine designed for servicing truck brake drums, bus brake drums, and compatible brake drums used on heavy commercial vehicles and construction equipment.

Imported and supplied by Thuan Thanh Automotive Equipment, the TEKO T8370 features a vertical structure, a machining diameter range of 200–700 mm, a 2.2 kW motor, and a 380V three-phase power supply. With a machine weight of approximately 1,200 kg, it is designed for professional automotive workshops that require equipment for machining large brake drums.

The machine helps technicians restore suitable brake drum friction surfaces by removing uneven wear and surface imperfections when the component remains within the manufacturer's allowable machining limits.

Importer and Supplier: Thuan Thanh Automotive Equipment

1. Product Overview – TEKO T8370 Truck Brake Drum Lathe

The TEKO T8370 is a vertical brake drum machining machine developed for heavy-duty automotive repair and maintenance applications.

During vehicle operation, brake drums are exposed to friction, heat, and repeated braking loads. Over time, the working surface may develop scratches, uneven wear, or other surface irregularities. Proper inspection and machining can help restore the surface condition when the brake drum is still suitable for reuse.

The vertical design is intended to accommodate large brake drum components and support machining operations in professional truck repair workshops.

The TEKO T8370 can be considered for workshops servicing heavy-duty trucks, buses, commercial vehicles, and compatible construction vehicles. Actual compatibility depends on brake drum dimensions, mounting configuration, and the available adapters and accessories.

2. Technical Specifications of TEKO T8370

Note: Please confirm the spindle speed configuration, included accessories, mounting adapters, and compatibility with specific brake drum types before ordering.

3. Key Features of the TEKO T8370 Vertical Brake Drum Lathe

Heavy-Duty Vertical Structure

The TEKO T8370 features a vertical machine configuration designed for machining large brake drums. Its heavy-duty structure supports stable operation when the machine is correctly installed, leveled, and secured.

Proper installation and workpiece mounting are essential for reducing vibration and achieving consistent machining results.

Wide Machining Diameter Range: 200–700 mm

With a specified machining diameter range of 200–700 mm, the TEKO T8370 can accommodate a variety of brake drums within its operating capacity.

This makes it a potential solution for workshops servicing heavy-duty trucks, buses, and commercial vehicles. Compatibility must be checked against the dimensions and mounting requirements of each brake drum.

2.2 kW Motor and Three-Phase Power Supply

The machine is equipped with a 2.2 kW motor and operates on a 380V, three-phase, 50Hz power supply.

This electrical configuration is suitable for workshops equipped with compatible industrial power systems. Appropriate electrical protection, grounding, and installation procedures should be followed.

Two Spindle Speed Settings

According to the supplied specifications, the machine offers spindle speeds of 24 and 45 rpm.

Technicians should select the appropriate speed and cutting conditions based on the brake drum material, diameter, surface condition, cutting tool, and manufacturer's operating instructions.

450 mm Vertical Travel

The 450 mm vertical travel supports positioning the machining assembly for suitable workpieces.

Before machining, technicians should confirm that the brake drum dimensions and mounting arrangement are compatible with the machine's working range.

Heavy Machine Construction

With a net weight of approximately 1,200 kg, the TEKO T8370 is intended for professional workshop environments.

A suitable foundation, correct machine leveling, secure mounting, and proper maintenance are important factors in maintaining machining accuracy and operational stability.

4. Applications of the TEKO T8370 Brake Drum Lathe

The TEKO T8370 can be considered for automotive workshops providing brake drum machining services for compatible vehicles, including:

• Heavy-duty trucks: Brake drum machining for compatible truck models.

• Commercial trucks and tractor-trailers: Brake system maintenance for heavy transport vehicles.

• Buses and coaches: Brake drum servicing for passenger transport fleets.

• Construction vehicles: Machining applications for compatible heavy equipment.

• HOWO, Dongfeng, FAW, and similar truck models: Compatibility must be verified according to brake drum dimensions and mounting accessories.

The machine's machining diameter alone does not determine compatibility. Workpiece height, mounting geometry, spindle configuration, and available adapters must also be considered.

5. Benefits of Brake Drum Machining

Restoring Suitable Brake Drum Surfaces

Brake drum machining can help remove surface irregularities and uneven wear when sufficient material remains within the manufacturer's allowable limits.

After machining, technicians should measure the finished diameter and inspect the surface condition before returning the component to service.

Improving Workshop Service Capabilities

Installing a dedicated brake drum lathe can help professional workshops perform suitable machining operations in-house rather than outsourcing every job.

This may be particularly useful for workshops that regularly service heavy trucks, buses, and commercial vehicle fleets.

Supporting Consistent Machining Quality

A dedicated machine, suitable cutting tools, correct mounting accessories, and accurate measuring equipment help technicians control the machining process.

The final result depends on machine condition, workpiece setup, tooling, cutting parameters, and operator skills.

Expanding Heavy Vehicle Repair Services

The TEKO T8370 may be suitable for businesses looking to expand their services in truck brake repair, commercial vehicle maintenance, and heavy-duty workshop operations.

Before purchasing, workshops should evaluate their typical workpiece dimensions, service volume, available floor space, and electrical infrastructure.

6. Basic Operating Procedure

The following is a general overview. Always follow the official TEKO T8370 operating manual and applicable workshop safety procedures.

1. Inspect the machine: Check the electrical supply, machine condition, cutting tools, and mounting accessories.

2. Inspect the brake drum: Check for cracks, excessive wear, deformation, and compliance with the manufacturer's minimum service requirements.

3. Mount the workpiece: Select compatible adapters and secure the brake drum correctly.

4. Set the machining parameters: Choose the appropriate spindle speed and cutting conditions according to the material and manufacturer instructions.

5. Perform machining: Keep guards and safety devices in place and remain clear of rotating components.

6. Inspect the finished component: Measure the finished diameter and verify the required dimensions and surface condition.

Never machine cracked, severely damaged, or out-of-limit brake drums. Stop the machine completely before measuring, adjusting, or removing the workpiece.

7. Installation and Maintenance

To support reliable operation and long-term machine performance:

• Install the machine on a suitable load-bearing foundation.

• Ensure the 380V three-phase electrical supply meets the machine requirements.

• Check the workpiece mounting system before every machining operation.

• Clean metal chips and the work area after the machine has stopped completely.

• Inspect cutting tools and replace worn components when necessary.

• Follow the manufacturer's lubrication and maintenance schedule.

• Use suitable lifting equipment and qualified personnel when transporting or installing this heavy machine.

Correct installation and regular maintenance help support safe operation and consistent machining performance.

8. Why Choose TEKO T8370 for a Professional Workshop?

The TEKO T8370 is designed for workshops that require a vertical brake drum lathe for compatible heavy-duty vehicle applications.

Key product specifications include:

• Vertical brake drum machining configuration.

• Machining diameter range of 200–700 mm.

• 2.2 kW motor.

• Two specified spindle speeds: 24 and 45 rpm.

• 450 mm vertical travel.

• 380V, three-phase, 50Hz power supply.

• Heavy-duty machine construction weighing approximately 1,200 kg.

These specifications make the TEKO T8370 a model worth considering for professional truck repair shops, bus maintenance centers, and commercial vehicle service facilities.

Customers should confirm the included accessories, brake drum mounting options, warranty terms, and installation requirements before purchasing.

9. TEKO T8370 Brake Drum Lathe Supplier in Vietnam

Thuan Thanh Automotive Equipment imports and supplies automotive workshop equipment for professional vehicle repair and maintenance facilities in Vietnam.

We provide consultation for customers looking for brake drum lathes, truck brake repair equipment, automotive service machinery, and workshop solutions.

For the TEKO T8370, customers can contact our team to discuss technical specifications, mounting accessories, application requirements, installation arrangements, and quotations.

Product Information

• Product: TEKO T8370 Vertical Heavy-Duty Brake Drum Lathe

• Model: T8370

• Origin: China

• Importer and Supplier: Thuan Thanh Automotive Equipment

• Website: www.ttae.vn

• Website: www.autolift.vn

Contact for Consultation and Quotation

• Hotline: +84 902 640 600

• Hotline: +84 965 406 062

Contact Thuan Thanh Automotive Equipment for more information about the TEKO T8370 vertical brake drum lathe and other professional automotive workshop equipment.

10. Frequently Asked Questions

What is the machining diameter of the TEKO T8370?

The specified machining diameter range is 200–700 mm. Actual compatibility depends on the workpiece dimensions and mounting arrangement.

Is the TEKO T8370 suitable for heavy-duty truck workshops?

The machine is designed for brake drum machining applications and may suit workshops servicing compatible heavy trucks, buses, and commercial vehicles.

What power supply does the machine require?

The specified power supply is 380V, three-phase, 50Hz.

Can the machine restore every damaged brake drum?

No. Brake drums must be inspected before machining. Cracked, severely damaged, or excessively worn components must not be returned to service merely by machining.

Where can I purchase the TEKO T8370 in Vietnam?

Contact Thuan Thanh Automotive Equipment through www.ttae.vn or call +84 902 640 600 for product consultation and quotation.

Conclusion

The TEKO T8370 Vertical Heavy-Duty Truck Brake Drum Lathe is a dedicated machining solution for professional workshops servicing compatible truck brake drums, bus brake drums, and heavy commercial vehicle brake components.

With a 200–700 mm machining diameter range, 2.2 kW motor, 450 mm vertical travel, and 380V three-phase power supply, the machine is designed to support brake drum machining operations in suitably equipped workshops.

Thuan Thanh Automotive Equipment – Your supplier of automotive workshop equipment in Vietnam.

Contact us for technical consultation and a quotation for the TEKO T8370 brake drum lathe.

Website: www.ttae.vn
Hotline: +84 902 640 600 | +84 965 406 062