Cầu Nâng 4 Trụ Cân Chỉnh Góc Đặt Bánh Xe Ô Tô TEKO TK-4500G Kèm Kích Phụ 2 Tấn

Cầu nâng ô tô 4 trụ TEKO TK-4500G tải trọng 4.5 tấn là dòng cầu nâng chuyên dụng cho garage sửa chữa, bảo dưỡng và cân chỉnh góc đặt bánh xe ô tô. Thiết kế 4 trụ chắc chắn, bàn nâng dài 4.500 mm, chiều cao nâng tối đa 1.700 mm và tích hợp kích phụ 2 tấn giúp kỹ thuật viên dễ dàng nâng toàn bộ xe hoặc nâng riêng từng cầu xe để tháo lắp bánh, kiểm tra hệ thống treo, phanh và thực hiện các công việc sửa chữa gầm.

Sản phẩm được Thiết bị ô tô Thuận Thành nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam, phù hợp cho các garage ô tô, trung tâm dịch vụ lốp – cân chỉnh góc lái và xưởng sửa chữa xe du lịch.

1. TEKO TK-4500G – Cầu nâng 4 trụ chuyên dùng cân chỉnh góc lái

Khác với các loại cầu nâng 2 trụ thông thường, cầu nâng 4 trụ TEKO TK-4500G được thiết kế với hệ thống bàn nâng dạng đường ray, tạo mặt bằng ổn định để đặt xe trong quá trình nâng.

Đây là lựa chọn phù hợp cho garage cần kết hợp nhiều công việc:

• Nâng hạ ô tô để sửa chữa và bảo dưỡng.
• Kiểm tra, sửa chữa hệ thống gầm.
• Tháo lắp bánh xe.
• Kiểm tra hệ thống phanh và hệ thống treo.
• Bảo dưỡng xe du lịch, SUV, MPV.
• Phục vụ cân chỉnh góc đặt bánh xe/góc lái.
• Kiểm tra và điều chỉnh các thông số hình học bánh xe.
• Nâng xe trong quá trình kiểm tra tổng thể.

Đặc biệt, kích phụ 2.000 kg đi kèm giúp nâng riêng từng cầu bánh xe, tạo thuận tiện đáng kể khi sửa chữa hệ thống bánh, phanh và gầm.

2. Thông số kỹ thuật cầu nâng TEKO TK-4500G

Thông số	Chi tiết
Model	TEKO TK-4500G
Loại cầu nâng	Cầu nâng ô tô 4 trụ
Chức năng	Nâng xe, sửa chữa, cân chỉnh góc lái
Tải trọng nâng chính	4.500 kg / 4,5 tấn
Kích phụ	2.000 kg / 2 tấn
Chiều cao nâng chính	1.700 mm
Chiều cao nâng kích phụ	450 mm
Điện áp	220V/50Hz 1 pha hoặc 380V/50Hz 3 pha
Công suất mô tơ	3,0 kW
Nguyên lý hoạt động	Mô tơ bơm thủy lực – kéo cáp
Chiều dài tổng thể	4.885 mm
Chiều dài lọt lòng	4.345 mm
Chiều dài bàn nâng	4.500 mm
Chiều rộng phủ bì	3.260 mm
Chiều rộng lọt lòng	2.905 mm
Chiều cao trụ	2.016 mm
Chiều cao hạ thấp nhất	213 mm
Yêu cầu nền bê tông	Mác 250
Độ dày nền bê tông	≥ 200 mm
Không gian lắp đặt khuyến nghị	Dài 8 m × Rộng 4 m × Cao 5 m
Xuất xứ	Trung Quốc
Nhập khẩu & phân phối	Thiết bị ô tô Thuận Thành

3. Tải trọng nâng 4,5 tấn – phù hợp nhiều dòng xe

TEKO TK-4500G có tải trọng nâng chính 4.500 kg, đáp ứng nhu cầu nâng xe du lịch và nhiều dòng SUV, MPV cũng như các phương tiện có kích thước và trọng lượng lớn hơn xe con thông thường.

Với tải trọng 4,5 tấn, cầu nâng có thể phục vụ nhiều công việc trong garage mà không cần đầu tư riêng một thiết bị nâng cho từng nhóm xe.

Tuy nhiên, khi sử dụng thực tế cần luôn tuân thủ tải trọng cho phép của nhà sản xuất, phân bố xe đúng vị trí trên bàn nâng và kiểm tra tình trạng hệ thống khóa an toàn, cáp, puly, thủy lực trước khi làm việc dưới gầm xe.

4. Kích phụ 2 tấn – hỗ trợ sửa chữa bánh, phanh và gầm

Một trong những ưu điểm đáng chú ý của TEKO TK-4500G là kích phụ tải trọng 2 tấn.

Kích phụ có khả năng nâng với chiều cao khoảng 450 mm, cho phép kỹ thuật viên nâng một phần xe thay vì phải nâng toàn bộ xe.

Kích phụ 2 tấn hỗ trợ:

• Tháo lắp bánh xe.
• Thay lốp.
• Kiểm tra hệ thống phanh.
• Tháo đĩa phanh.
• Kiểm tra moay-ơ.
• Kiểm tra rotuyn, càng A và các chi tiết hệ thống treo.
• Kiểm tra giảm xóc.
• Thực hiện một số công việc sửa chữa gầm.
• Hỗ trợ quá trình cân chỉnh bánh xe.

Đây là trang bị đặc biệt hữu ích đối với các garage vừa làm sửa chữa gầm vừa làm lốp và cân chỉnh góc lái.

5. Hỗ trợ cân chỉnh góc đặt bánh xe ô tô

Cầu nâng 4 trụ được sử dụng phổ biến trong hệ thống dịch vụ wheel alignment – cân chỉnh góc đặt bánh xe nhờ kết cấu bàn nâng ổn định và khả năng định vị xe trên mặt bàn.

TEKO TK-4500G có chiều dài bàn nâng 4.500 mm, tạo không gian phù hợp để đưa nhiều dòng xe du lịch lên cầu.

Khi kết hợp với thiết bị cân chỉnh góc đặt bánh xe phù hợp, garage có thể thực hiện các công việc kiểm tra và điều chỉnh liên quan đến:

• Góc camber.
• Góc caster.
• Độ chụm bánh xe – toe.
• Góc đặt bánh.
• Tình trạng sai lệch hình học hệ thống treo.
• Hiện tượng xe bị kéo lệch.
• Tình trạng vô lăng không trở về vị trí trung tâm.
• Mòn lốp không đều do sai lệch góc đặt bánh.

Lưu ý: Cầu nâng là nền tảng nâng và định vị xe; độ chính xác của phép đo cân chỉnh còn phụ thuộc vào thiết bị alignment, bàn cân chỉnh, bàn trượt, tình trạng lốp, hệ thống treo và quy trình cân chỉnh.

6. Chiều cao nâng 1.700 mm – thuận tiện sửa chữa gầm

TEKO TK-4500G có chiều cao nâng tối đa 1.700 mm, giúp tạo khoảng không gian thao tác thuận tiện bên dưới xe.

Khi xe được nâng lên, kỹ thuật viên có thể dễ dàng tiếp cận:

• Hệ thống treo.
• Hệ thống phanh.
• Ống xả.
• Các chi tiết gầm.
• Hệ thống lái.
• Cầu xe.
• Hệ thống truyền động.
• Các vị trí cần kiểm tra phía dưới thân xe.

Chiều cao hạ thấp nhất khoảng 213 mm, thuận lợi cho việc đưa xe lên bàn nâng và bố trí cầu nâng trong garage.

7. Hệ thống thủy lực kết hợp kéo cáp

TEKO TK-4500G hoạt động theo nguyên lý mô tơ điện dẫn động bơm thủy lực kết hợp hệ thống kéo cáp, giúp truyền lực nâng đến các trụ.

Mô tơ công suất 3,0 kW được sử dụng để vận hành hệ thống bơm thủy lực.

Thiết kế này phù hợp với yêu cầu nâng xe thường xuyên tại garage sửa chữa, bảo dưỡng ô tô.

Trong quá trình sử dụng, cần kiểm tra định kỳ:

• Dầu thủy lực.
• Đường ống và đầu nối thủy lực.
• Cáp nâng.
• Puly dẫn hướng.
• Hệ thống khóa an toàn.
• Bulông liên kết.
• Tình trạng mô tơ và bơm thủy lực.
• Độ cân bằng của các bàn nâng.

8. Yêu cầu nền móng khi lắp đặt TEKO TK-4500G

Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng khi lắp đặt cầu nâng 4 trụ.

Theo thông số sản phẩm, nền bê tông yêu cầu:

Mác bê tông: M250

Độ dày nền: ≥ 200 mm

Garage cần kiểm tra nền thực tế trước khi tiến hành khoan và lắp đặt cầu nâng.

Không nên chỉ dựa vào độ dày bê tông bằng mắt thường. Với công trình cũ, nền đã xuống cấp hoặc không rõ kết cấu, nên kiểm tra chất lượng nền và vị trí lắp đặt trước khi thi công.

Không gian lắp đặt khuyến nghị

Dài 8 m × Rộng 4 m × Cao 5 m

Khoảng không gian này giúp garage có đủ diện tích cho:

• Xe ra vào.
• Đưa xe lên cầu.
• Mở cửa xe.
• Thao tác xung quanh cầu.
• Sửa chữa dưới gầm.
• Bố trí thiết bị cân chỉnh góc lái.
• Di chuyển kỹ thuật viên và dụng cụ.

9. Kích thước TEKO TK-4500G

Kích thước cầu nâng được thiết kế phù hợp cho garage chuyên nghiệp:

• Chiều dài tổng thể: 4.885 mm.
• Chiều dài lọt lòng: 4.345 mm.
• Chiều dài bàn nâng: 4.500 mm.
• Chiều rộng phủ bì: 3.260 mm.
• Chiều rộng lọt lòng: 2.905 mm.
• Chiều cao trụ: 2.016 mm.
• Chiều cao hạ thấp nhất: 213 mm.

Khi thiết kế mặt bằng, nên tính thêm khoảng không gian an toàn xung quanh cầu nâng, khu vực di chuyển xe và vị trí bố trí máy cân chỉnh góc lái.

10. Ưu điểm nổi bật của cầu nâng 4 trụ TEKO TK-4500G

Tải trọng nâng 4,5 tấn

Khả năng nâng 4.500 kg đáp ứng nhu cầu sử dụng trong nhiều loại garage ô tô.

Kích phụ 2 tấn đi kèm

Hỗ trợ nâng riêng bánh xe hoặc một phần xe để sửa chữa nhanh chóng.

Chiều cao nâng 1,7 mét

Tạo không gian làm việc thuận tiện phía dưới xe.

Phù hợp cân chỉnh góc lái

Thiết kế 4 trụ phù hợp làm nền tảng cho các công việc wheel alignment khi kết hợp thiết bị cân chỉnh chuyên dụng.

Bàn nâng dài 4,5 mét

Phù hợp nhiều dòng xe du lịch, SUV và MPV.

Động cơ 3 kW

Cung cấp công suất cho hệ thống bơm thủy lực.

Có thể lựa chọn nguồn điện

Sản phẩm hỗ trợ:

220V/50Hz – 1 pha

hoặc

380V/50Hz – 3 pha

tùy cấu hình và điều kiện điện của garage.

11. TEKO TK-4500G phù hợp với những garage nào?

Cầu nâng 4 trụ TEKO TK-4500G đặc biệt phù hợp với:

• Garage sửa chữa ô tô.
• Trung tâm bảo dưỡng xe du lịch.
• Garage chuyên sửa chữa gầm.
• Trung tâm lốp ô tô.
• Trung tâm cân chỉnh góc lái.
• Xưởng dịch vụ ô tô.
• Garage chuyên SUV và MPV.
• Đại lý dịch vụ ô tô.
• Xưởng kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh, treo, lái.

Nếu garage có nhu cầu kết hợp nâng xe + sửa chữa gầm + làm lốp + cân chỉnh góc đặt bánh xe, cấu hình cầu nâng 4 trụ kèm kích phụ 2 tấn là một giải pháp đáng cân nhắc.

12. Hướng dẫn sử dụng cơ bản

Bước 1: Kiểm tra trước khi nâng

Kiểm tra:

• Nền bê tông.
• Hệ thống thủy lực.
• Cáp nâng.
• Puly.
• Khóa an toàn.
• Nguồn điện.
• Kích phụ.
• Vị trí đặt xe.

Bước 2: Đưa xe vào cầu

Đưa xe thẳng vào giữa hai bàn nâng, căn chỉnh bánh xe đúng vị trí quy định.

Không để xe lệch quá nhiều về một bên vì có thể ảnh hưởng đến sự phân bố tải trọng.

Bước 3: Nâng xe

Khởi động hệ thống và nâng xe từ từ.

Trong quá trình nâng, quan sát sự cân bằng của bàn nâng và vị trí xe.

Bước 4: Khóa an toàn

Sau khi đạt độ cao làm việc, đưa cầu vào vị trí khóa an toàn theo hướng dẫn của nhà sản xuất trước khi tiến hành sửa chữa bên dưới.

Bước 5: Sử dụng kích phụ

Khi cần nâng riêng bánh hoặc một phần xe, sử dụng kích phụ đúng tải trọng và đúng vị trí chịu lực được nhà sản xuất quy định.

Bước 6: Hạ cầu

Kiểm tra không còn người, dụng cụ hoặc vật cản bên dưới xe trước khi hạ cầu.

Hạ cầu từ từ và quan sát toàn bộ quá trình.

13. Vì sao nên chọn cầu nâng 4 trụ thay vì cầu nâng 2 trụ?

Cầu nâng 2 trụ phù hợp với nhiều công việc sửa chữa gầm, nhưng cầu nâng 4 trụ có ưu thế về khả năng đỡ xe bằng bánh và tạo mặt bàn nâng ổn định.

Đặc biệt đối với garage có dịch vụ cân chỉnh góc đặt bánh xe, cầu 4 trụ thường thuận tiện hơn trong việc định vị xe và kết hợp với các thiết bị alignment chuyên dụng.

Ngoài ra, cầu nâng 4 trụ có thể đáp ứng đồng thời nhiều nhu cầu:

Nâng xe → bảo dưỡng → sửa chữa gầm → kiểm tra bánh → cân chỉnh góc lái.

Với TEKO TK-4500G, việc tích hợp thêm kích phụ 2 tấn càng tăng tính linh hoạt khi sửa chữa.

14. Những lưu ý quan trọng khi mua cầu nâng 4 trụ

Khi đầu tư cầu nâng, không nên chỉ quan tâm đến giá bán. Garage nên kiểm tra đầy đủ:

1. Tải trọng nâng thực tế.
2. Chiều dài và chiều rộng bàn nâng.
3. Chiều cao nâng.
4. Kích phụ có đi kèm hay không.
5. Yêu cầu nền móng.
6. Công suất mô tơ.
7. Điện áp sử dụng.
8. Hệ thống khóa an toàn.
9. Cáp và puly nâng.
10. Phụ tùng thay thế.
11. Chính sách bảo hành.
12. Dịch vụ lắp đặt và hỗ trợ kỹ thuật.

Đặc biệt, nền bê tông phải đáp ứng yêu cầu của nhà sản xuất trước khi tiến hành lắp đặt.

15. Thiết bị ô tô Thuận Thành – Nhập khẩu và phân phối TEKO TK-4500G

Thiết bị ô tô Thuận Thành cung cấp cầu nâng ô tô và thiết bị sửa chữa garage với nhiều cấu hình phục vụ các nhu cầu khác nhau.

Sản phẩm cầu nâng 4 trụ TEKO TK-4500G tải trọng 4,5 tấn kèm kích phụ 2 tấn được cung cấp cho các garage có nhu cầu:

Nâng xe – sửa chữa – bảo dưỡng – sửa chữa gầm – cân chỉnh góc đặt bánh xe.

Khách hàng nên cung cấp trước thông tin về diện tích garage, chiều cao nhà xưởng, loại xe thường xuyên phục vụ và tình trạng nền bê tông để được tư vấn cấu hình phù hợp trước khi đặt hàng và lắp đặt.

Thông tin sản phẩm SEO

Tên sản phẩm: Cầu nâng ô tô 4 trụ TEKO TK-4500G 4.5 tấn kèm kích phụ 2 tấn

Model: TEKO TK-4500G

Từ khóa chính: cầu nâng 4 trụ TEKO TK-4500G

Từ khóa phụ:

• cầu nâng ô tô 4 trụ 4.5 tấn
• cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái
• cầu nâng cân chỉnh góc đặt bánh xe
• cầu nâng ô tô 4 trụ kèm kích phụ
• cầu nâng ô tô 4.5 tấn
• cầu nâng 4 trụ sửa chữa ô tô
• cầu nâng 4 trụ garage
• cầu nâng ô tô TEKO
• kích phụ cầu nâng 2 tấn
• cầu nâng 4 trụ 2 tấn kích phụ

Meta Title: Cầu Nâng 4 Trụ TEKO TK-4500G 4.5 Tấn Kèm Kích Phụ 2 Tấn

Meta Description: Cầu nâng 4 trụ TEKO TK-4500G tải trọng 4.5 tấn, kích phụ 2 tấn, nâng cao 1.700mm, chuyên dùng sửa chữa ô tô và cân chỉnh góc đặt bánh xe. Nhập khẩu, phân phối bởi Thiết bị ô tô Thuận Thành.

Slug đề xuất: cau-nang-4-tru-teko-tk-4500g-4-5-tan-kich-phu-2-tan

Kết luận

TEKO TK-4500G là mẫu cầu nâng ô tô 4 trụ tải trọng 4,5 tấn kèm kích phụ 2 tấn, hướng đến các garage cần một thiết bị nâng đa năng cho cả sửa chữa và cân chỉnh góc đặt bánh xe.

Với bàn nâng dài 4.500 mm, chiều cao nâng 1.700 mm, mô tơ 3,0 kW, hệ thống thủy lực – kéo cáp và kích phụ 2 tấn, sản phẩm có thể đáp ứng nhiều công việc bảo dưỡng, sửa chữa xe du lịch và dịch vụ garage chuyên nghiệp.

Thiết bị ô tô Thuận Thành – nhập khẩu & phân phối cầu nâng TEKO TK-4500G tại Việt Nam.

Liên hệ để được tư vấn cấu hình, báo giá, điều kiện nền móng và phương án lắp đặt phù hợp cho garage.

TEKO TK-4500G 4-Post Car Lift 4.5 Ton with 2-Ton Auxiliary Jack – Wheel Alignment & Automotive Repair Lift

TEKO TK-4500G 4-Post Car Lift is a heavy-duty 4.5-ton automotive lifting system with a 2-ton auxiliary jack, designed for professional automotive workshops, service centers, tire shops, wheel alignment centers, and vehicle repair garages.

The lift is designed for vehicle lifting, undercar repair, maintenance, brake service, suspension inspection, wheel service, and wheel alignment.

With a 4,500 kg main lifting capacity, 2,000 kg auxiliary jack capacity, 1,700 mm maximum lifting height, and a 4,500 mm long lifting platform, TEKO TK-4500G provides a stable working platform for passenger cars, SUVs, MPVs and other compatible vehicles.

The product is imported and distributed in Vietnam by Thiết bị ô tô Thuận Thành.

TEKO TK-4500G – Professional 4-Post Vehicle Lift for Wheel Alignment

The TEKO TK-4500G is more than a standard four-post vehicle lift. Its configuration is suitable for garages that need to combine:

• Vehicle lifting and lowering.
• Automotive maintenance.
• Underbody and chassis repair.
• Brake inspection and repair.
• Suspension inspection.
• Wheel and tire service.
• Wheel alignment.
• Steering system inspection.
• Vehicle undercarriage maintenance.

The integrated 2-ton auxiliary jack provides additional flexibility when technicians need to lift a specific axle or wheel area instead of raising the entire vehicle.

Main Specifications – TEKO TK-4500G

Specification	Details
Model	TEKO TK-4500G
Lift Type	4-Post Automotive Lift
Main Function	Vehicle lifting, repair & wheel alignment
Main Lifting Capacity	4,500 kg / 4.5 Ton
Auxiliary Jack Capacity	2,000 kg / 2 Ton
Main Lifting Height	1,700 mm
Auxiliary Jack Lifting Height	450 mm
Power Supply	220V/50Hz Single Phase or 380V/50Hz Three Phase
Motor Power	3.0 kW
Operating Principle	Hydraulic motor pump – cable lifting system
Overall Length	4,885 mm
Clear Length	4,345 mm
Platform Length	4,500 mm
Overall Width	3,260 mm
Clear Width	2,905 mm
Post Height	2,016 mm
Minimum Lowered Height	213 mm
Recommended Concrete Grade	M250
Concrete Thickness	≥ 200 mm
Recommended Installation Area	8 m × 4 m × 5 m
Origin	China
Importer & Distributor	Thuan Thanh Automotive Equipment – Vietnam

4.5 Ton Heavy-Duty Automotive Lift

The 4.5-ton lifting capacity allows TEKO TK-4500G to serve a wide range of automotive workshop applications.

The 4-post configuration provides stable vehicle support on the lifting platforms and is particularly useful for garages working with passenger vehicles, SUVs, MPVs and other compatible vehicles within the specified capacity.

The maximum rated capacity should always be respected. Vehicle positioning and load distribution must follow the manufacturer's installation and operating requirements.

2-Ton Auxiliary Jack for Professional Automotive Repair

One of the key advantages of the TEKO TK-4500G is its 2-ton auxiliary jack.

The auxiliary jack can lift up to 2,000 kg and provides approximately 450 mm lifting height, depending on the working configuration.

It can be useful for:

• Wheel removal and installation.
• Brake inspection.
• Brake disc service.
• Hub inspection.
• Suspension inspection.
• Steering component inspection.
• Shock absorber service.
• Tire service.
• Undercarriage repair.

For automotive technicians, this means the main 4-post lift and auxiliary jack can work together to provide greater flexibility during repair and maintenance operations.

Ideal 4-Post Lift for Wheel Alignment

Wheel alignment is one of the important applications of a professional 4-post lift.

The TEKO TK-4500G features a 4,500 mm long lifting platform, providing a stable platform for compatible wheel alignment equipment and accessories.

When combined with a suitable professional wheel alignment system, the workshop can inspect and adjust wheel geometry parameters such as:

• Camber.
• Caster.
• Toe.
• Wheel alignment angles.
• Steering geometry.
• Suspension-related alignment conditions.

The actual measurement accuracy depends not only on the lift but also on the wheel alignment machine, turn plates, slip plates, wheel condition, suspension condition and correct operating procedures.

Stable 4-Post Design for Automotive Workshops

Compared with many traditional two-post lifts, a 4-post lift supports the vehicle through its wheels on the lifting platforms.

This design can be particularly convenient for workshops performing:

Vehicle lifting → inspection → maintenance → wheel service → undercar repair → wheel alignment.

The four-post structure provides a practical working platform for professional automotive service environments.

1,700 mm Maximum Lifting Height

The TEKO TK-4500G provides a maximum main lifting height of 1,700 mm.

This creates sufficient working space underneath the vehicle for many maintenance and repair operations.

Technicians can access areas such as:

• Suspension components.
• Brake system.
• Exhaust system.
• Steering components.
• Chassis and underbody.
• Drivetrain components.
• Other undercarriage components.

The minimum lowered height is approximately 213 mm, helping vehicles access the lifting platform.

Hydraulic Power Unit – 3.0 kW Motor

The TEKO TK-4500G uses a hydraulic motor-pump system combined with a cable lifting mechanism.

The 3.0 kW motor provides power for the hydraulic lifting system.

Regular inspection should include:

• Hydraulic oil level and condition.
• Hydraulic hoses and connections.
• Lifting cables.
• Pulleys.
• Safety locks.
• Bolts and structural connections.
• Motor and hydraulic pump.
• Platform leveling.

Regular maintenance helps maintain reliable operation and extend equipment service life.

Concrete Foundation Requirements

Proper foundation preparation is extremely important when installing a 4-post automotive lift.

According to the specified product requirements:

Recommended concrete grade: M250

Minimum concrete thickness: ≥ 200 mm

The actual workshop floor should be inspected before drilling and installation.

For older garages or floors with unknown structural conditions, the foundation should be professionally assessed before installation.

Recommended Installation Space

The recommended installation space for TEKO TK-4500G is:

Length: 8 m

Width: 4 m

Height: 5 m

Adequate workshop space allows technicians to:

• Drive vehicles onto the lift.
• Open vehicle doors.
• Move around the vehicle.
• Perform underbody repairs.
• Position wheel alignment equipment.
• Move tools and workshop equipment safely.

Why Choose TEKO TK-4500G?

1. 4.5-Ton Main Lifting Capacity

The 4,500 kg capacity provides a strong solution for professional automotive workshops.

2. Integrated 2-Ton Auxiliary Jack

The auxiliary jack provides additional lifting capability for wheel, brake, suspension and undercarriage service.

3. Wheel Alignment Application

The four-post platform is suitable for workshops offering professional wheel alignment and steering geometry services when combined with appropriate alignment equipment.

4. 4.5-Meter Platform

The 4,500 mm platform length accommodates many passenger vehicles and compatible SUVs and MPVs.

5. 1.7-Meter Lifting Height

Provides convenient working clearance for undercarriage maintenance.

6. 3.0 kW Hydraulic Power Unit

The hydraulic power system is designed for regular workshop lifting applications.

7. Flexible Electrical Configuration

The product specifications support:

220V / 50Hz – Single Phase

or

380V / 50Hz – Three Phase

depending on the selected configuration and workshop power supply.

Applications of TEKO TK-4500G

The TEKO TK-4500G 4-post lift can be used in:

• Automotive repair shops.
• Car maintenance centers.
• Wheel alignment centers.
• Tire service shops.
• Brake service workshops.
• Suspension repair centers.
• Professional automotive garages.
• Vehicle inspection and maintenance facilities.
• Automotive dealerships and service workshops.

It is especially suitable for workshops looking for one lifting system capable of supporting vehicle lifting, repair, wheel service and wheel alignment operations.

Basic Operating Procedure

Step 1 – Inspect the Lift

Before lifting the vehicle, inspect the hydraulic system, cables, pulleys, safety locks, electrical system and lifting platforms.

Step 2 – Position the Vehicle

Drive the vehicle straight onto the platforms and position the wheels correctly according to the manufacturer's operating requirements.

Step 3 – Lift the Vehicle

Operate the hydraulic lifting system and raise the vehicle slowly.

Observe the vehicle and lifting platforms throughout the lifting process.

Step 4 – Engage the Safety Lock

Once the desired working height is reached, engage the mechanical safety locking system according to the manufacturer's instructions before working underneath the vehicle.

Step 5 – Use the Auxiliary Jack

When required, use the 2-ton auxiliary jack at the designated lifting points and within its rated capacity.

Step 6 – Lower the Lift

Make sure all technicians, tools and objects are clear of the vehicle and lift before lowering.

Lower the lift gradually while monitoring the entire process.

TEKO TK-4500G vs. Standard 2-Post Automotive Lift

A two-post lift is widely used for general undercar repair, while a four-post lift offers a different operating configuration with the vehicle supported on its wheels.

For garages providing wheel alignment services, the four-post design can be particularly practical when combined with suitable alignment accessories and equipment.

The TEKO TK-4500G also provides an additional benefit through its 2-ton auxiliary jack, making the system more versatile for wheel and brake service.

SEO Keywords – English

To increase international and English-language search visibility, this product can target the following keywords:

• TEKO TK-4500G 4 post car lift
• TEKO 4 post automotive lift
• 4.5 ton car lift
• 4.5 ton 4 post car lift
• 4500kg 4 post car lift
• 4 post vehicle lift 4500kg
• 4 post wheel alignment lift
• wheel alignment car lift
• 4 post lift with auxiliary jack
• 2 ton auxiliary jack car lift
• automotive 4 post lift
• professional 4 post car lift
• heavy duty 4 post vehicle lift
• car lift for wheel alignment
• automotive repair lift
• garage car lift 4.5 ton
• hydraulic 4 post car lift
• four post automotive lift
• vehicle maintenance lift
• professional automotive workshop lift

English Meta Title

TEKO TK-4500G 4-Post Car Lift 4.5 Ton with 2-Ton Auxiliary Jack

English Meta Description

TEKO TK-4500G 4-Post Car Lift, 4.5 Ton capacity with 2-Ton auxiliary jack, 1,700mm lifting height and 4,500mm platform. Ideal for automotive repair, maintenance and wheel alignment.

Suggested SEO URL

/teko-tk-4500g-4-post-car-lift-4-5-ton-wheel-alignment

Product Information & Distribution

Product: TEKO TK-4500G 4-Post Automotive Lift

Main Capacity: 4,500 kg / 4.5 Ton

Auxiliary Jack: 2,000 kg / 2 Ton

Application: Automotive repair, maintenance, undercar service, wheel alignment and wheel service

Origin: China

Importer & Distributor in Vietnam: Thiết bị ô tô Thuận Thành

For technical consultation, installation requirements and product quotation, customers should provide information about their workshop dimensions, floor condition, vehicle types and intended applications so the appropriate configuration can be recommended.

TEKO TK-4500G – Professional 4-Post Automotive Lift for Modern Workshops

TEKO TK-4500G combines a 4.5-ton main lift, 2-ton auxiliary jack, 1,700 mm lifting height and 4,500 mm long platforms in one professional automotive lifting solution.

It is an ideal configuration for workshops looking to expand services in:

Automotive Repair – Vehicle Maintenance – Brake Service – Suspension Repair – Tire Service – Wheel Alignment – Undercarriage Inspection.

TEKO TK-4500G – 4.5 Ton 4-Post Car Lift with 2-Ton Auxiliary Jack – supplied and distributed by Thiết bị ô tô Thuận Thành, Vietnam.