Máy Đốt Bầu Xúc Tác Khí Thải TEKO NC-GW-912 – Giải Pháp Làm Sạch SCR/DPF Chuyên Nghiệp Cho Garage Ô Tô Hiện Đại

Trong thời đại tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe, hệ thống xử lý khí xả trên xe ô tô xăng và diesel đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Các dòng xe hiện đại ngày nay đều được trang bị bầu xúc tác khí thải, lọc hạt DPF, SCR, EGR, catalytic converter… giúp giảm khí độc hại ra môi trường. Tuy nhiên sau thời gian sử dụng, các bộ phận này dễ bị nghẹt muội than, bám cặn carbon, gây lỗi động cơ, yếu máy, hao nhiên liệu và báo đèn check engine.

Giải pháp tối ưu hiện nay là sử dụng máy đốt bầu xúc tác khí thải TEKO NC-GW-912 – thiết bị chuyên dùng để vệ sinh, tái tạo, đốt sạch muội than trong bầu SCR/DPF nhanh chóng, tiết kiệm và hiệu quả cao.

Nếu bạn đang tìm kiếm máy đốt bô SCR/DPF chuyên nghiệp cho garage, đây là sản phẩm đáng đầu tư nhất hiện nay.

Giới Thiệu Máy Đốt Bầu Xúc Tác Khí Thải TEKO NC-GW-912

Máy đốt bầu khí thải TEKO NC-GW-912 là dòng thiết bị chuyên dùng trong garage ô tô, trung tâm bảo dưỡng, xưởng sửa chữa xe tải, xe du lịch và xe công trình. Máy tạo ra nhiệt lượng lớn từ 600 – 1000°C, giúp đốt cháy muội carbon, tro bụi và tạp chất tích tụ lâu ngày bên trong bầu xúc tác.

Thiết bị phù hợp cho:

• Xe ô tô chạy xăng
• Xe ô tô diesel
• Xe tải nhẹ, xe tải nặng
• Xe bán tải diesel
• Xe du lịch đời mới
• Xe công trình, máy xúc, máy đào
• Xe sử dụng hệ thống SCR / DPF / DOC / Catalytic Converter

Thông Số Kỹ Thuật Máy Đốt Bầu SCR/DPF TEKO NC-GW-912

• Model: NC-GW-912
• Thương hiệu: TEKO
• Xuất xứ: Trung Quốc
• Nhập khẩu & Phân phối: Thiết Bị Ô Tô Thuận Thành
• Điện áp sử dụng: 220V / 1 phase
• Mức bảo vệ: IP67
• Thời gian bảo hành: 12 tháng
• Nhiên liệu sử dụng: Dầu diesel
• Kích thước máy: 680 x 420 x 820 mm
• Mức tiêu hao nhiên liệu: 3 lít/giờ
• Dung tích bình chứa: 12 lít
• Công suất điện tiêu thụ: 0.68kW/giờ
• Nhiệt lượng tạo ra: 600 – 1000°C
• Loại xe áp dụng: Xe xăng và xe dầu

Máy Đốt Bầu Xúc Tác Là Gì?

Máy đốt bầu xúc tác khí thải là thiết bị sử dụng đầu đốt nhiệt cao để gia nhiệt trực tiếp vào bầu DPF hoặc SCR sau khi tháo rời khỏi xe. Nhiệt độ cao sẽ làm:

• Đốt cháy muội than tích tụ
• Làm rã cặn carbon cứng đầu
• Tái tạo đường thoát khí xả
• Giảm áp suất ngược trong pô xe
• Phục hồi hiệu suất động cơ

Đây là phương pháp chuyên nghiệp đang được các garage hiện đại ưu tiên sử dụng thay vì thay mới bầu lọc với chi phí rất cao.

Vì Sao Cần Đốt Làm Sạch Bầu SCR / DPF?

Sau thời gian sử dụng, bầu khí thải thường bị:

• Tắc nghẽn muội than
• Bám tro dầu nhớt cháy
• Tắc tổ ong xúc tác
• Giảm lưu lượng khí xả
• Báo lỗi cảm biến DPF
• Đèn check engine sáng
• Xe ì máy, yếu tăng tốc
• Hao dầu, hao xăng

Nếu không xử lý sớm sẽ dẫn đến:

• Hỏng turbo
• Hỏng kim phun
• Tăng nhiệt động cơ
• Hỏng cảm biến khí xả
• Chi phí thay bầu mới cực cao

Ưu Điểm Nổi Bật Của Máy Đốt Bầu TEKO NC-GW-912

1. Nhiệt Độ Cao 1000°C – Đốt Sạch Muội Than Nhanh

Máy có khả năng tạo nhiệt cực mạnh giúp đốt sạch các lớp muội carbon cứng lâu ngày trong lõi DPF và SCR.

2. Dùng Điện 220V Dễ Lắp Đặt

Không cần điện 3 pha, phù hợp hầu hết garage tại Việt Nam.

3. Tiết Kiệm Điện Năng

Chỉ tiêu thụ 0.68kW/giờ, cực kỳ tiết kiệm so với lò nung công nghiệp.

4. Tiết Kiệm Nhiên Liệu

Mức tiêu hao diesel chỉ 3 lít/giờ, tối ưu chi phí vận hành.

5. Bảo Vệ IP67

Chống bụi, chống nước tốt, tăng độ bền khi sử dụng trong môi trường xưởng.

6. Kích Thước Gọn

680x420x820mm giúp dễ di chuyển, không chiếm diện tích garage.

Máy Đốt Bầu TEKO Dùng Cho Những Loại Xe Nào?

Xe ô tô diesel:

• Ford Ranger
• Everest
• Hyundai Porter
• Isuzu Dmax
• Mitsubishi Triton
• Toyota Hilux
• Mercedes Sprinter
• Xe tải Hino, Isuzu, Hyundai

Xe ô tô xăng:

• Mercedes-Benz
• BMW
• Audi
• Porsche
• Lexus
• Toyota đời mới có catalytic converter

Máy công trình:

• Máy xúc
• Xe nâng
• Máy phát điện diesel

Quy Trình Đốt Bầu SCR/DPF Chuyên Nghiệp

Bước 1:

Tháo bầu xúc tác khỏi xe.

Bước 2:

Kiểm tra tình trạng tắc nghẽn.

Bước 3:

Đặt bầu vào vị trí xử lý.

Bước 4:

Cài nhiệt độ thích hợp 600–1000°C.

Bước 5:

Tiến hành đốt carbon.

Bước 6:

Làm nguội tự nhiên.

Bước 7:

Lắp lại xe và kiểm tra thông số.

Lợi Ích Khi Garage Đầu Tư Máy Đốt Bầu TEKO

Tăng doanh thu lớn

Dịch vụ vệ sinh DPF/SCR đang cực kỳ hot.

Thu hồi vốn nhanh

Chỉ vài chục ca dịch vụ là hoàn vốn.

Giữ chân khách hàng

Khách không cần thay bầu mới tốn hàng chục triệu.

Nâng tầm garage chuyên nghiệp

Có thêm dịch vụ hiện đại, cạnh tranh tốt hơn.

Tại Sao Chọn Thương Hiệu TEKO?

TEKO là thương hiệu thiết bị garage được nhiều xưởng tại Việt Nam tin dùng nhờ:

• Giá hợp lý
• Chất lượng ổn định
• Phụ tùng sẵn
• Dễ sử dụng
• Hỗ trợ kỹ thuật tốt

Thiết Bị Ô Tô Thuận Thành – Nhà Phân Phối Uy Tín

Khi mua tại Thuận Thành, khách hàng được:

• Máy chính hãng
• Bảo hành 12 tháng
• Hướng dẫn sử dụng tận nơi
• Hỗ trợ kỹ thuật dài hạn
• Giá tốt cho đại lý / garage
• Giao hàng toàn quốc

English Version – TEKO DPF / SCR Burner Machine

TEKO NC-GW-912 Exhaust Catalyst Burner Machine is a professional solution for cleaning blocked DPF, SCR and catalytic converters on gasoline and diesel vehicles.

Main Features:

• Heating temperature: 600–1000°C
• Fuel: Diesel
• Power supply: 220V single phase
• Low power consumption
• Suitable for cars, trucks, pickups and construction machines.

Benefits:

• Remove carbon deposits
• Restore exhaust flow
• Improve engine performance
• Save replacement cost

Kết Luận

Nếu garage của bạn đang muốn mở rộng dịch vụ vệ sinh khí thải, sửa chữa xe diesel hiện đại, xử lý lỗi DPF/SCR chuyên sâu thì Máy đốt bầu xúc tác khí thải TEKO NC-GW-912 là khoản đầu tư cực kỳ đáng giá.

Thiết bị giúp:

✅ Tăng doanh thu
✅ Làm sạch bầu hiệu quả
✅ Tiết kiệm chi phí cho khách
✅ Phù hợp xe xăng và diesel
✅ Dễ vận hành 220V tại Việt Nam

Liên Hệ Ngay Thiết Bị Ô Tô Thuận Thành Để Nhận Báo Giá Tốt Nhất Hôm Nay!

Liên Hệ Tư Vấn & Báo Giá

Thiết bị ô tô Thuận Thành
* Hotline: 0902640600 - 0965406062 (liên hệ ngay để được báo giá tốt nhất)
* Giao hàng toàn quốc – Lắp đặt tận nơi

* Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu dòng máy ra lốp Runflat cao cấp nhất hiện nay!

Liên hệ đặt hàng mua Máy đốt bầu dpf